河南省鲁山县交通局农村公路管理所 冯红梅 467300
摘要:交通行业在我国经济服务中属于支柱型产业,基于社会新变化及发展形势下,交通行业中开展思政工作,不仅有利于工作效能不断提升,又能提高交通行业的服务水平。交通行业在落实思政工作时,应当遵守科学发展规律,完善工作方法,促进思政工作有效性与针对性不断提升,从而满足交通行业持续发展需求。基于此,本文重点研究新形式背景下交通行业创新思政工作路径。
关键词:新形势背景下;交通行业;思政工作;创新路径;
伴随近几年我国社会经济步入新常态,让交通行业思政工作面临新挑战与新要求。新形式背景下,无论是交通行业的外围化境或是人员思想都发生了重大改变,所以交通行业传统的思政工作方式有待提高。
一、交通行业思政工作的开展重要性
交通行业思政工作的主要工作内容,在于有机融合企业实践和思政工作理论。新形势背景下,企业面临深度改革,综合员工思想共同克服难关,促进员工和企业发展意识增强,积极应对交通行业思政工作当前遇到的难题。当前交通行业在实践改革与政企加速融合的背景下,行业内部的人员数量较大,年龄结构呈年轻化趋势,不仅诉求多、思维活跃,而且一线的工作任务既复杂又繁重,外加面临很大的生活压力,这些都在无形之中增强人员思想多变性、选择性、独立性等,进一步造成员工开展思政工作出现新型困难及问题,所以思政工作的有效开展成为交通行业目前的主要话题。而企业思政工作的发展仍有一些急需完善之处,这些不足都会对交通行业稳定发展造成一定阻碍。因此给交通行业培养出高效性、创新性等夯实队伍,确保思政工作在基层贯彻落实,让行业内部人员深刻认知企业调整改革效益,以此来科学规划人员职业,并顾全大局,从而变成行业全面改革的中坚力量。
二、交通行业开展思政工作遇到的难题
(一)交通行业认知价值观不清晰
交通行业在实践发展过程中,通常存在着追逐利益现象,导致明确价值观和认知方面备受忽略,这对交通行业发展无疑是重大阻碍。在相关工作开展中,领导者仅对眼前利益比较关注,并未意识到交通行业发展受到思政工作的哪些影响,在此类状况之下,员工仅对本身利益比较重视,没有从思想方面改善,也并未对思政工作内涵充分掌握。虽说部分员工意识到思政工作价值,但并未找出正确入手点,也并未对行业以后发展方向正确预判,长此以往,容易造成员工认知价值观比较模糊,导致交通行业思政工作开展水平受到严重的影响。
(二)员工思想存在冲突
目前交通行业员工存在明显的思想方面,具体特征为:当代社会非常浮躁,且具有大量信息,因必要教育指导不足,容易带偏员工的思想,在负面思想的诱惑下,企业在日常工作开展中无法做到拨乱反正;外加交通行业存在服务属性,虽说部分人员心知肚明,但仍获出现推卸责任、消极对待工作以及敷衍情况,导致交通行业运输质量不断下降。此外,因部分员工的思想活跃,面对新鲜事物时,通常表现出过于浮躁,无法平心静气滞留于表层,导致各项工作开展效果备受影响。在各类思想影响下,容易冲击到员工的思想,继而出现一些不良因素,直接阻碍交通企业的发展进度。
三、新形势下的交通行业思政工作创新途径
(一)运行管理模式的创新
交通行业需要打造完整薪资考评体系、稳定工作标准、运营管理机制、成熟思政管理体系,体现员工在行业中的实际价值,使其工作职责感及社会归属感增强,更能实现其主观性与创造性的发挥。所以创新交通行业的运行管理模式,应以思政工作为导向,思政工作应以企业的管理为核心开展。在交通行业发展之前,始终在管理工作中贯穿思政工作,如此才能将员工主观性调动出来,保证各项工作有序完成。企业发展难免会遇到员工出现情绪化,所以任何活动的开展,都要和员工详细说明,才能确保正常开展各项活动。所以交通行业运营管理和思政工作一脉相承,行业管理人员只有尽可能发挥本身直观性,才能实现二者关系的有效协调。
(二)思政工作内容创新
新形势背景下,交通行业正在深化改革阶段,有些行业通常并未关注思政工作,只对行业运行资源的生产比较重视,导致交通行业思政工作流于形式化,这与思政工作必须满足经济建设基础原则完全不符。行业工作者因并未深刻理解思政工作价值,在他们的意识中,思政工作仅是敷衍领导者以及应付群众开设的,因意识形态不良导致行为结果随之不佳。所以思政工作短期内无法达到预期效果。新形势背景下,只有积极寻找对交通行业思政工作有利的开展路径,在社会生活诸多领域中贯彻思政工作实际,并在员工创新活动中渗透,坚持人本观念,以对员工的尊重、关心及理解为基础,结合员工现实问题和思政工作开展中的问题,确保交通行业思政工作实现全面且详细的开展。
(三)思政工作制度创新
交通行业的运行机制是否可以有序运行,潜在作用能否有效发挥取决于制度方面。所以交通行业在全面开放性外来消息时,只有促进思政工作制度不断创新,与目前交通行业行情相结合,进行有组织、有领导齐抓共管制度的建设,致力于行业“大政工”趋势的建设。(1)提升交通行业思政工作专职人员的创新能力以及综合素养,实现新常态工作模式的产生。(2)确定思政工作核心任务为生产服务,紧扣“两个稳定”中心格局的建设,就是稳定生产、员工稳定,将行业责任人完善建设为交通行业思政工作的首要责任人制度,二者相互辅助。(3)明确分级思政工作的职责制,各层行业管理者应当充分掌握并处理员工生活、工作、学习等方面的问题,并对企业当中每位干部与员工切实关怀。(4)信息沟通顺畅制度的构建,因思政工作教育是指为交流各类对话信息,交通行业需要给员工打造完善的网络对话制度平台,优化信访机制,确保信箱、邮箱等各类信访平台的有效落实。
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